Verbundvorhaben CARE-o-SENE: Katalysatorforschung für nachhaltige Flugzeugtreibstoffe; Teilvorhaben: Impact Assessment aus techno-ökonomischer und ökologischer Perspektive

Die Umwandlung von grünem Wasserstoff und nachhaltig gewonnenem Kohlenstoffdioxid in flüssige Energieträger (Power-to-Liquids; PtL) im Fischer-Tropsch (FT) Prozess ist der vielversprechendste Weg zur Dekarbonisierung der Luftfahrt. Ein entscheidendes Erfolgskriterium für eine langfristige Tragfähigkeit von PtL-Technologien werden konkurrenzfähige FT-Katalysatoren mit hoher Effizienz und hohen SAF (sustainable aviation fuels) Ausbeuten sein, deren Entwicklung das Ziel des ambitioniert angelegten Vorhabens "Catalyst Research for Sustainable Kerosene" (CARE-o-SENE) ist. Dazu sollen vielversprechende Katalysatoren in einem wissensbasierten Ansatz (weiter-)entwickelt werden, getrieben von experimentellen Ergebnissen mittels in-situ und operando-Spektroskopie- und Mikroskopie-Methoden und theoretischen Rechnungen. Da PtL-Anlagen in einem breiten Skalierungsfenster realisiert werden können, erfolgt der Test der Katalysatoren in verschiedensten Reaktortypen. Das Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion (IIP) innerhalb des KIT ist in erster Linie in WP4 in der techno-ökonomischen und ökologischen Bewertung des FTS Prozessess zur Herstellung von synthetischem Kerosin involviert. Als klassisches Institut für Wirtschaftsingenieurwesen verfügt das IIP über breite Erfahrung in der Prozesssimulation und Bewertung (aus ökonomischer und ökologischer Perspektive) und hat bereits an vergleichbaren Projekten zu Biokraftstoffen und synthetischen Kraftstoffen für den Straßenverkehr mitgewirkt. Der Aufbau langfristiger strategischer Kooperationspartnerschaften zwischen den verschiedenen deutschen und südafrikanischen Partnern hat das Potenzial, eine wichtige Rolle bei der Entwicklung künftiger Projekte im Bereich des grünen Wasserstoffs zu spielen und erhebliche Beiträge zur Etablierung einer Wasserstoffwirtschaft zu leisten.