Ziel dieses Forschungsprojekts ist die Integration eines neu entwickelten akustischen Metamaterials (AIMM) in die Primär- oder Sekundärisolierung für das Gesamtsystem Isolierung in der Flugzeugkabine. Basierend auf der aktuellen Materialkonfiguration der Isoliermatten soll das entwickelte AIMM die Lautstärke im niederfrequenten Bereich (100 bis 400 Hz) um 5 dB reduzieren ohne die thermischen Eigenschaften zu mindern.Der neue Ansatz erlaubt neben einer möglichen Gewichtsersparnis bei vergleichbarer akustischer Leistungsfähigkeit den Passagierkomfort durch eine verbesserte Lärmreduktion deutlich zu erhöhen.