Der nächste große Innovationsschritt wird der Einsatz von hoch- bzw. vollautomatisierten Systemen sein, welche selbsttätig alle möglichen Betriebszustände und Notsituationen sicher bewältigen müssen. Dies zeigt sich durch den umfassenderen Einsatz von Fahrerassistenzsystemen und automatischen Fahrfunktionen (automotive) und durch der Entwicklung von hoch-automatisierte Navigationsfunktionen (maritim). Um hier die Akzeptanz von Fahrerassistenzsystemen und automatischen Fahrfunktionen zu erhalten, müssen diese Systeme mindestens das aktuelle Sicherheitsniveau beibehalten, welches nur durch effiziente Test- und Validierungstechniken gewährleistet werden kann. ENABLE-S3 setzt sich daher das Ziel, effiziente, modulare Testverfahren zu entwickeln, die auf intelligenter Kombination von virtuellen Simulationen, modelbasiertem Testen, physischen Testständen und praktischer Erprobung beruhen. Kombinierte Testverfahren sollen dann mit einem Bruchteil der bisherigen Verifikations- und Validierungskosten auskommen, und die die entwickelten hochautomatisiert und/oder autonom operierenden Systemen zuverlässig und sicher machen. Die AVL SFR wird in der Automotive wie auch in der Maritimen Domain seine Expertise einbringen und durch einen Cross-Domain Ansatz die Basis für die Methodenanwendung und den Reuse in beiden Domains legen. Automotive: 1) Ermittlung von Anforderungen 2) Entwicklung der Testmethoden 3) Erstellen einer V&V Plattform 4) Finalisieren der Plattform (Konzept & Architektur) 5) Demonstration der erarbeiteten Ergebnisse Maritime: 1) Ermittlung von Anforderungen 2) Erstellen von V&V Methodologien für automatisierte Systeme 3) Erstellen einer Simulations-Plattform (incl. Vergleich der Anforderungen aus dem automotiven Bereich) 4) Erstellen eines Motormodells welches für spätere V&V Anwendungen genutzt werden kann 5) Erstellen von Konzepten/Architektur für die Erstellung einer Test Platform 5) Demonstration der erarbeiteten Ergebnisse