Im Energy ECS Projekt wird Scantinel für den Use Case 6 arbeiten, der darauf abzielt, den Betrieb von Elektrobussen zu automatisieren und einen effizienten und sicheren Ladeprozess zu gewährleisten. Scantinel wird klassische optische Komponenten mit photonic integrated circuits (PIC) kombinieren, um einen einzigartigen long-range solid-state FMCW Lidar Scanner bereitzustellen. Dieser Ansatz ermöglicht eine parallelisierte Strahlabtastung mit bis zu 32 Strahlen, um einen Datendurchsatz von bis zu 2MP/s in einem Bereich von 200m mit 0,1m Auflösung, FOV von 40X20° (HxV mit 0,3° Auflösung), Sicherheitskonformität nach Laserklasse 1 DIN 60825 und Zuverlässigkeit für den Einsatz in rauen Umgebungsbedingungen (Nebel, Schnee, Regen) zu bieten. Diese Lösung ermöglicht aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit, inhärenten Zuverlässigkeit und Skalierbarkeit eine breite Palette von Anwendungen im Bereich der autonomen Mobilität. Im ausgewählten Anwendungsfall wird sie eingesetzt, um genaue Informationen über die Entfernung und Geschwindigkeit von Objekten im bedienten Bereich zu liefern. Die wichtigsten enthaltenen Technologieblöcke sind: Dedizierte Optik für Großserienproduktion; Photonisch integrierte Abtasteinheit; Abstimmbarer Laser mit großer Kohärenzlänge; Parallelisierte Elektronik für schnelle Signalverarbeitung; Digital Twin des Sensors, der mit dem Simulator Carla kompatibel ist.