Projekte
Hier finden Sie eine Übersicht zu laufenden und abgeschlossenen Vorhaben der Projektförderung des Bundesministeriums für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) und seines Vorgängers, des BMBF. Aufgeführt werden Vorhaben mit einer Laufzeit bis mindestens zum Jahr 2018. Die Übersicht zeigt die Laufzeit, das Förderkennzeichen und den Titel des jeweiligen Projekts. In den Detailinformationen zu einem Projekt erhalten Sie eine Kurzbeschreibung, die Einordnung in die Kategorien "Länder" und "Themen" sowie den verantwortlichen "Koordinator". Die Projekte werden in chronologischer Reihenfolge angezeigt (neueste zuerst). Bei Verbundvorhaben wird in der Liste das erste begonnene Teilprojekt angezeigt. Informationen zu weiteren internationalen Teilprojekten sind über Links unter der Projektbeschreibung des ersten Teilprojekts abrufbar.
Diese Übersicht wird regelmäßig aktualisiert (letzte Aktualisierung: Februar 2025).
PERSEUS - Navigator für politische Auswirkungen: Ein kartenbasiertes Instrument für eine wirksame und gerechte Synthese der 15mC-Politik – Deutsches Teilprojekt
Das Konzept von 15mC ist eine Vision für menschliche Lebensqualität, Nachhaltigkeit und Mobilität, die über die jahrzehntelange Norm des zunehmenden Autobesitzes und der autoorientierten Planung hinausgeht. Die Verwirklichung dieser Vision erfordert…
POLICYMIX4MOBILITY - Policy Mix für urbane Mobilitätswenden: Nachhaltige Mobilitätsalternativen verbreiten und die Abhängigkeit vom Pkw verringern; Teilprojekt A: Gerechte und inklusive urbane Mobilität durch integrierte und transformative Policy Mix…
Das Projekt POLICYMIX4MOBILITY zielt darauf ab, ein inter- und transdisziplinäres Verständnis von Kombinationen von Politikinstrumenten, sogenannten Policy Mixes zu schaffen und geeignete Policy Mixes zu identifizieren, die nachhaltige…
POTUS – Potenziale des städtischen Güterverkehrs für die 15-Minuten-Stadt. Teilprojekt A: Daten zur Optimierung und Integration des Güterverkehrs in der 15-Minuten Stadt
Das Konzept der 15-Minuten-Stadt zielt darauf ab Quartiere so auszugestalten, dass EinwohnerInnen alle wichtigen Einrichtungen/Nutzungen (z. B. Supermärkte) fußläufig (oder mit dem Rad) in 15 Minuten erreichen, um motorisierte Fahrten zu reduzieren.…
PROMISE - Schrittweise Verringerung der Autoabhängigkeit: Schaffung von Lösungen durch Integration von Mikromobilität, Infrastruktur und Smart Policy bei Fahrten und Lieferungen der ersten/letzten Meile Teilprojekt: Kombinierter Mobilitätsansatz für…
Das PROMISE-Projekt zielt darauf ab, die städtische Mobilität grundlegend von der PKW-Abhängigkeit zu lösen. Durch die Integration von Mikromobilitätslösungen auf der ersten und letzten Meile in städtischen Gebieten unterstützt das Projekt das…
Ermöglichen von 15-Minuten-Städten durch kollaborative und intelligente urbane Lösungen (SmartUrbanity) - Teilprojekt: Modellbasierter Ansatz zur Erreichung einer 15-Minuten-Stadt - Usecase Karlsruhe
Das Projekt SmartUrbanity verbessert die Zugänglichkeit einer Stadt, die Inklusion, Sicherheit sowie Navigierbarkeit durch ein bürgerzentriertes digitales System. Damit sollen Barrieren für ein aktives, wohnortnahes Leben abgebaut werden, indem die…
UNLOCK15 - Menschen für den Wandel zur 15-Minuten-Stadt befähigen. Teilprojekt: Narrative auf dem Weg zur 15-Minuten Stadt.
Bürger und Kommunen spielen eine zentrale Rolle beim Wandel zur nachhaltigen Mobilität. Trotz erfolgreicher Strategien gibt es immer noch Herausforderungen, wie beispielsweise Proteste gegen Ansätze, die das vorherrschende System des Autos infrage…
UVAR4US - Nutzung städtischer Zufahrtsregelungen für die Neugestaltung des städtischen Raums. Teilprojekt: Beobachtung und Unterstützung des Umsetzungsprozesses der 15-Minuten-Städte in vier Living Labs, Validierung und Verfeinern eines Tools zur…
UVAR4US untersucht, wie städtische Fahrzeugzugangsregelungen (UVAR) zu klimaneutralen, lebenswerten und multifunktionalen Stäten beitragen können, besonders im Kontext einer 15-Minuten-Stadt. Wichtig ist dabei, wie Bürger*innen und Stakeholder…
Silver Ways - Verbesserung der Fußgängerfreundlichkeit von Städten in Bezug auf die Bedürfnisse älterer Menschen. Teilprojekt A: Quantifizierung relevanter Einflussfaktoren von Fußgängerrouten und Berücksichtigung in einem Routingdienst.
Mobilitätsansprüche verändern sich mit dem Lebensalter. Das Projekt Silver Ways fokussiert auf die Ansprüche älterer Menschen im Hinblick auf den Fußgängerverkehr. Hierzu werden ihre Mobilitätsansprüche - am Beispiel von drei Fallstudienregionen -…
CONIFER - Co-creation von bedarfsgerechten Mobilitätsvisionen für die Stadt der kurzen Wege. Teilprojekt B: Operationalisierung und Evaluation der Civic Labs.
Um die Transformation des in unseren Mobilitätskulturen und -strukturen bislang noch vorherrschenden motorisierten Individualverkehrs in eine nachhaltige urbane Zukunft mit umweltschonenden Mobilitätsalternativen voranzutreiben, ist Nahmobilität zu…
Bioökonomie international 2024: BLuICE- Biostimulanzien-vermittelte Optimierung des Lupienanbaus in einer sich verändernden Umwelt
Die Lupine (Lupinus spec.), eine Eiweißpflanze mediterranen Ursprungs, ist eine wertvolle Eiweißquelle für Lebens- und Futtermittel und kann eine sinnvolle Ergänzung der derzeitigen Fruchtfolgen sein kann. Da die genetische Vielfalt europäischer…
Bioökonomie International 2024: COOIL - Verknüpfung einer Gasfermentation mit einer biogenen CO2-Quelle zur Produktion nachhaltiger Öle
Ziel des Vorhaben ist es, die einzigartige Knallgasfermentation von COLIPI, für die CO2 als Kohlenstoffquelle dient, mit einer biogenen aber industriellen CO2-Quelle zu verbinden. Hierfür bietet sich im Rahmen der internationalen Bioökonomie…
CoCoNet - Ko-kreative Kohabitations-Netzwerke. Teilprojekt B: Tierbewegungen
Das Projekt Ko-kreative Kohabitations-Netzwerke (Co-creative Cohabitation Network, CoCoNet) schlägt einen neuartigen Ansatz für die innerstädtische Entwicklung vor, der eine multifunktionale Denkweise fördert, um die Abhängigkeit vom Auto zu…
Bioökonomie International 2024: PRACTICE - Pflanzenvirus-Nanopartikel als biokompatibles Trägersystem für siRNA zur selektiven Schädlingsbekämpfung
Die globalen Klimaveränderungen resultieren in einer Zunahme von Pflanzenpathogenen, was zu signifikanten Ernteausfällen führt. Um den steigenden Nahrungsmittelbedarf zu decken, sind innovative Pflanzenschutzstrategien erforderlich. Auf der anderen…
Verbundprojekt: Biologisch-physikalische Behandlungsmethoden für einen gesunden Boden; Teilvorhaben: Vernetzung von Akteuren des Bodenschutzes und der Bodenremediation (net4soilprot)
Das Ziel des Gesamtvorhabens in der ersten Förderphase (01.2025-12.2025) ist der Ausbau des bisherigen Konsortiums mit Akteuren aus Wissenschaft, Wirtschaft und Gesellschaft. Das bisherige Konsortium, bestehend aus der Hochschule Neubrandenburg…
Bioökonomie International 2024: terpAcryl - Monoterpene auf Basis mikrobieller Fermentation als Plattform für neuartige Terpenoid-Acrylate
Die Transformation der Kunststoffindustrie hin zu einer nachhaltigen und zukunftsorientierten Branche ist ein globaler Megatrend von hoher Relevanz in Thailand und Deutschland. TerpAcryl zielt darauf ab, diesen Paradigmenwechsel durch die Entwicklung…
Bioökonomie International 2024: MAGMA - Abbau von Seltenen Erden durch Bioökonomie-Ansätze
Seltene Erden (REEs) sind entscheidend für Technologien in Elektronik, Verteidigung, Medizin und Verkehr. Schlüsseltechnologien zur Erreichung von Klimazielen, wie Motoren für Windturbinen und E-Mobilität, sind stark von REEs abhängig. Die Gewinnung…
Bioökonomie International 2024: EXOGENE-Initiative - Erforschung exotischer genetischer Ressourcen zur Verbesserung von Weizen
Das Exogene-Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen deutschen und australischen Forschern, die die genetische Basis für die Verbesserung von Weizen durch die Erforschung exotischen genetischen Materials erweitern wollen. Ein wichtiger Faktor ist die…
Bioökonomie International 2024: CHARGE - Entwicklung poröser Anodenmaterialien aus biobasierten, aus dem Meer stammenden (Chitin/Chitosan) und forstwirtschaftlichen Abfällen (Hydrokohle) für die Anwendung in Natriumionen-Batterien (SIBs)
Natrium-Ionen-Batterien (SIBs) sind eine Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien (LIBs) und werden als mögliche Nachfolger für Energiespeicher gehandelt. Deren Massenproduktion ist bereits von diversen Batterieherstellern für Elektrofahrzeuge…
Bioökonomie International 2024: ChloroBioRem - Bioaugmentation und Stimulierung der funktionellen Biodiversität in neuen Verfahrenskonzepten zur biobasierten Sanierung von Chlorethen-kontaminiertem Grundwasser
Chlorethene sind weltweit die am häufigsten vorkommende Gruppe von Grundwasserschadstoffen. Die Behandlung mit kostenintensiven technischen Verfahren führt zu einer starken Beeinträchtigung des Mikrobioms in Grundwasser und Boden, ebenso wie die rein…
Bioökonomie International 2024: LiBiPIUs - Lignocellulose- Biorefinement durch Plasma-Ultraschall- Behandlung
Ziel des Projekts ist es, das ökologische und wirtschaftliche Potenzial regional verfügbarer biogener Ressourcen in Form pflanzlicher lignozellulosehaltiger Reststoffe wie Zuckerrübenschnitzel, Weizenstroh, Palmölwedel, leere Fruchtstände,…
