TADE wird im Verbundprojekt ARCHIMEDES die zuverlässige Kommunikation für das Kfz-Steuergerät auf der Grundlage des TSN-Standards entwerfen und implementieren und die funktionale Sicherheit der Kommunikation des Kfz-Steuergeräts analysieren. Darüber hinaus wird sich TADE auf die Implementierung des Fehlerinjektionsmechanismus konzentrieren, um die Sicherheitsanforderungen für das Kommunikationssteuergerät zu verifizieren. Im Projekt ARCHIMEDES sollen unterschiedlichste Technologien zu konvergenten Netzwerkarchitekturen verknüpft werden, um durch ein erfolgreiches HW/SW-Co-Design die Architekturen für die nächsten Reichweitenstufen vorzubereiten. Dazu wird TADE einen echtzeitfähigen Ethernet-Switch entwickeln, der zukünftig als neuer echtzeitfähiger Backbone die Automobilindustrie innovieren und auch ein Update für die teilweise bereits 30 Jahre alten Systeme der Luftfahrtindustrie darstellen kann. Während es heute bereits klassische Ethernet-Switches mit 100 bis 1000 Mbps gibt, soll im Projekt ARCHIMEDES erforscht werden, wie die Bandbreite auf mindestens 2,5 Gbps erhöht und die Datenübertragung im Fahrzeug echtzeitfähig gemacht werden kann. TADE wird diese Aktivitäten als Teil der Supply Chain 3 "Sensoren für Notfallreaktionen und zuverlässiges BMS" ausüben.